8 (812) 244-68-92
Санкт-Петербург
Всплывающее окно jQuery
Организация
*
Телефон
CAPTCHA
Введите слово на картинке*
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
Полуприцепы WIELTON

Полуприцеп фургон


Описание типа:

Легкий промтоварный фургон с герметичным пластиковым кузовом из панелей plywood.

Возможные опции:

Полуприцеп фургон изотермический

Стены выполненные из изотермической плиты Plywood 20 мм

Передняя стенка и крыша из изотермической плиты 25мм

Планка для крепления 25мм груза на высоте 1200мм от пола,

ABS/EBS; подъемная ось; высота седла 1150 мм,

Оси: SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые

Заднее закрытие: задние ворота алюминиевые, по 2 замка и 5 петлей на створку.

В настоящее время полуприцепы фургоны оснащены двухуровневой системой безопасности, что гарантирует долгий и надежный эксплуатационный период. Самыми надежными на сегодняшний день считаются полуприцепы Wielton. Концерн выпускает полуприцепы, которые обладают выдающимся качеством. Именно поэтому компания занимает ведущие позиции на рынке полуприцепов. На заводах компании работает большое количество специалистов, благодаря которым и достигается высокое качество выпускаемой продукции.

Рама

Из конструктивной стали повышенной прочности

Шасси

3-осное: SAF introdisk или BPW eco plus барабанное

нагрузка на ось до 9000 кг,

пневматическая подвеска,

подъемная первая ось

клапан подъема и опускания платформы H/S,

плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом,

двухдиапозонные подпорные ножки,

боковые алюминиевые устройства предохраняющие от въезда,

задний буфер,

Тормозная система

соответствующая требованиям ECE,

автоматическая регуляция тормозов,

антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР,

Кузов

пол из водостойкой фанеры, допустимое давление погрузчика – 5500 кг,

проушины для крепления груза – 18 пap,

кузов – боковые стены, выполненные из плиты Plywood 20 мм,

крыша - выполненная из изотермической плиты 25 мм

передняя стенка выполнена из плиты Plywood 20 мм, фанера 4 мм до высоты 1200 мм, оцинковка листового металла до высоты 580 мм,

крепление боковой и передней стенки к раме шасси при помощи заклёпок.

Крепление боковой и передней стены с однородной угловой алюминиевой стойкой при помощи заклёпок и клея,

задние ворота - изотермическая плита 25мм, по 2 замка и 5 петлей на створку,

три осветительные точки - внутренние,

рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия,

напольный предохранитель (отбойник) – крепление к стенам при помощи заклёпок и клея,

угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

планка для блокировки груза - планка монтирована на стене (ширина – 25 мм) 1 ряд на высоте 1200 мм от уровня пола до середины планки

Электроинсталяция

24 v согласно с нормами ECE i ADR,

задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

освещение номерного знака,

габаритные огни,

боковое освещение,

щиты отражателей света,

на передней стенке 2 розетки и розетки ABS/EBS

без соединительных проводов

Окраска

все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),

профили алюминиевыe анoдировaныe

покраска в лакокрасочных камерах стандартно на:

Рама: Черный RAL 7021

Кузов в белый цвет RAL 9010

Колеса

Диски стальные, покрышки: BRIDGESTONE 385/65/22,5 – 7 шт.

Другое оборудование

2 клина с креплением,

ящик для инструментов,

4 крыла с брызговиками,

алюминиевая лесенка сзади + лестница,

кожух для одного запасного колеса,

ящик на запасное колесо

запасное колесо

счётчик километров

инструментальный ящик

ящик на огнетушитель

огнетушитель 6 кг

планки для блокировки груза (доплата за каждый добавочный ряд)

планка монтированная на поверхности стены ( внутринная ширина – 25 мм) EUR

1 ряд на высоте

2 ряд на высоте

3 ряд на высоте

планка, монтированная в стене (максимально 2 ряда) (полная внутренная ширина) EUR

1 ряд на высоте

2 ряд на высоте

3 ряд на высоте

штанга для блокировки груза (1 штука)

панели для перевозки одежды в висящем пoлoжeни

планка второго уровня пола (анодированная) + алюминиевые балки

дополнительная осветительная точка

рекламные надписи

Гарантия:

12 месяцев без лимита пробега.

Технические данные:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

Удостоверения:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РФ.

Сервис:

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС, при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса

ТИП


NS 34 FT NS34 FB

A

Длина внешняя

ca. mm

13 922

B

Длина внутренняя платформы

ca. mm

13 622

C

Ширина внешняя

ca. mm

2 550

D

Ширина внутренняя платформы

ca. mm

2 480

E

Высота внешняя

ca. mm

4 000

F1

Внутренняя высота

ca. mm

2 700

F2

Высота в портале ворот

ca. mm

2 640

G

Колёсная колея

ca. mm

2 040

H

Межосевое расстояние

ca. mm

1 310

K

Высота седла

ca. mm

1 150

L

Высота платформы

ca. mm

1 270

M

Расстановка: шип – ось первая

ca. mm

6 390

Шины

-

385/65 R 22,5

Количество европоддонов

штуки

34

Полная масса

ca. kg

36 000

Собственная масса

ca. kg

7 450

Давление на ось

ca. kg

3 x 8 000

Давление на седло

ca. kg

12 000

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.